Categoria: Manutenzione nautica

Una volta persa la sua efficacia, per l’usura del tempo oppure per utilizzo errato dell’utente, la girante va sostituito.
Come puoi capire che la tua girante ha perso efficacia? Il sintomo più comune possiamo scorgerlo dalle palette quando iniziano ad avere problemi nel riprendere la loro forma tradizionale.
In questi casi, non contribuiranno più alla corretta alimentazione del circuito, e nell’andare avanti del tempo possono rompersi liberando piccoli frammenti che, non essendo biodegradabili, andrebbero poi rimossi manualmente con costosi interventi di manutenzione straordinaria.
Cosa succede se si usura, come ulteriori reazioni? il distacco della parte in gomma dal mozzo metallico è tra le reazioni più comuni.

Perché la girante della pompa si consuma?

La sabbia in sospensione nell’acqua che viene aspirata può esserne una causa. Solitamente si usura quando facciamo girare il motore a secco oppure quando non lo spegniamo prima di sollevare il piede fuori dall’acqua.
Far strisciare ripetutamente la girante “a secco” tenderà a consumarla in brevissimo tempo, quindi non abusate assolutamente di questo tipo di comportamento.
Ove mai dovesse essere troppo consumata, e dovessi essere costretto ad acquistarne un nuovo modello? non preoccuparti!
Nel catalogo online dei ricambi nautici della Misco S.r.l trovi centinaia di giranti in offerta: vedi tutti i prodotti disponibili.

Perché la girante  si usura?

Un buon modello capace di garantirvi un ciclo vita duraturo ed affidabile è certamente originale. Quindi, il primo consiglio per prevenire l’usura della girante è quello di usare sempre ricambi originali. Inoltre occorre ingrassare spesso ed abbondantemente durante il montaggio.
Così facendo la vostra girante non vi causerà mai particolari problemi e la sicurezza delle vostre escursioni nautiche sarà sempre garantita.
Per voi, e il vostro equipaggio!

Con l’augurio che questo articolo sia stato di vostro gradimento, vi invitiamo a leggere anche gli altri contenuti del nostro Diario di Bordo!

[vc_row][vc_column][vc_column_text woodmart_inline=”no” text_larger=”no”]

Dove comprare ricambi marini Yanmar e perché sceglierli?

Il mondo della ricambistica nautica è immenso. Molteplici, infatti, sono le grandi aziende internazionali specializzate nella produzione di ricambi marini e ricambi motori marini.
Il tema dei ricambi marini è spesso “divisivo” tra i consumatori.
Non sempre i ricambi originali sono “popolari” tra i diportisti e i possessori di imbarcazioni. Molti, infatti, preferiscono legittimamente risparmiare acquistando ricambi marini “paralleli” oppure “compatibili”.
Ma a quale prezzo (per il futuro della salute del nostro motore marino)?
Il motore della nostra imbarcazione è il suo cuore pulsante, per effettuarne una corretta manutenzione il nostro primo consiglio è quello di affidarvi sempre a pezzi di ricambi originali. Sempre.
Il vostro motore marino vi ringrazierà e con lui, alla lunga, anche il vostro portafoglio.

Quali sono i ricambi marini “per eccellenza” ai quali affidarsi? (vi starete chiedendo)
Signori, Yanmar è senza dubbio la risposta a questo interrogativo: i ricambi marini Yanmar sono senza dubbio tra i più affidabili del mercato.

Perché scegliere i ricambi marini Yanmar?

Yanmar è un’azienda internazionale leader nella produzione di ricambi per motori nautici.
La sua storia è nota: dal 1912 è sinonimo di altissima qualità, affidabilità e continuativa filiera di produzione: un fattore importantissimo se pensiamo a quanto sia importante che quel determinato ricambio del motore nautico sia sempre disponibile in caso di necessità.

Basta fare due semplici ulteriori considerazioni.

1. Solo utilizzando i ricambi marini Yanmar originali potete essere sicuri che il vostro motore manterrà le massime prestazioni e rimarrà in buone condizioni a lungo.
2. I ricambi originali Yanmar sono le medesime parti utilizzate per produrre il Vostro motore, massima compatibilità, massima sicurezza!

Come riconoscere i ricambi marini Yanmar originali dalle imitazioni?

Anche Yanmar “lotta” con il fenomeno della così detta produzione parallela.
Riconoscerne i ricambi nautici originali dai prodotti di imitazione è importantissimo.
A tal proposito, vi rimandiamo a questa guida pratica offerta proprio da Yanmar.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text woodmart_inline=”no” text_larger=”no”]

Dove acquistare i ricambi marini Yanmar?

Puoi acquistare i ricambi marini Yanmar per motore nautico comodamente online, direttamente qui: nell’e-shop della Misco S.r.l, azienda specializzata in ricambi motori marini e accessori nautici. Oppure, se abiti in Campania e non vuoi acquistare online, puoi passare direttamente al nostro punto vendita! Ti aspettiamo in Via Nicola Fasano, 72 – 80078 Pozzuoli (NA) Italy.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column]

[/vc_column][/vc_row]

La manutenzione del motore marino è un’attività indispensabile per garantire alla nostra imbarcazione il mantenimento dei suoi standard di rendimento e di sicurezza per l’intero equipaggio.

Sono molti i fattori che incidono sulla salute della nostra imbarcazione: l’usura, le ore di navigazione, gli agenti atmosferici e, certamente, la mancata manutenzione del motore marino!
In questa guida pratica, proposta dagli specialisti in Ricambi Motori Marini & Accessori Nautici della Misco S.r.l., scopriremo quali sono le principali attività di manutenzione e le differenze tra manutenzione “ordinaria” e “straordinaria”.

Manutenzione del motore marino “ordinaria”.

La così detta manutenzione del motore marino ordinaria è un’attività molto simile sia per il motore entrobordo che per il fuoribordo. Quella di tipo ordinaria andrebbe effettuata dopo ogni uscita in mare.

Le principali attività di manutenzione ordinaria del motore sono:

• Rimozione della calotta del motore per verificare la presenza di eventuali perdite d’acqua e/o carburante,
• Verificare che l’acqua interna della pompa scorra in modo regolare,
• Verificare livelli olio e lubrificanti,
• Far girare il motore in acqua dolce per 15-20 minuti a bassa velocità (questa attività è molto utile per eliminare i corrosivi residui di sale).

La manutenzione straordinaria del motore marino

Il momento di effettuare una manutenzione straordinaria del motore marino può avvenire per un duplice motivo: gusti a determinate componentistiche, oppure per integrare le già consigliate attività ordinarie.

Per ciò che concerne i motori entrobordo la manutenzione è un po’ più complessa: dopo aver fatto girare il motore in acqua per almeno 40 minuti e controllato l’impermeabilità di tutti i circuiti di alimentazione, lubrificazione e raffreddamento, per i motori entrobordo è necessario:

• Iniettare un antigelo nel motore
• Spurgare il circuito dell’acqua
• Svuotare la coppa dell’olio e sostituire il filtro, nonché la turbina, le candele, le viti, il ruttore e, se necessario, il liquido di trasmissione
• Controllare la tensione e l’usura della cinghia del motore
• Risciacquare e asciugare con un panno
• Lubrificare le parti mobili e l’albero dell’elica

Effettuare una costante e programmata manutenzione eviterà spiacevoli sorprese e vi farà risparmiare non poco: non dimenticate, infatti, che nei casi più gravi l’unico rimedio per far tornare il nostro motore “bello e splendente” come una volta è quello di acquistare ricambi per motori marini di alta e certificata qualità e di affidarsi a professionisti qualificati del settore.