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Invertitore TM345A – Av. 2.47 / Ind. 2.47

Name: Invertitore TM345A - Av. 2.47 / Ind. 2.47
SKU: TMC1013130
Availability: BackOrder

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Informazioni aggiuntive

COD	TMC1013130
Categorie	Twindisc/Technodrive
Tag	Prodotti Technodrive / Twin Disc

Brand	TMC

Descrizione

Invertitore Marino Idraulico TM 345 A. Senza campana di accoppiamento motore.
Rapporto di riduzione marcia avanti 2.47:1 e marcia indietro 2.47:1.

L’invertitore TM 345 A dispone di carcassa in lega di alluminio. Le frizioni sono a dischi multipli a comando idraulico. Le frizioni e gli ingranaggi sono dimensionati in modo da poter trasmettere la piena potenza, con lo stesso rapporto, sia in marcia avanti che in retromarcia.

L’inclinazione di 8° dell’albero di uscita consente un posizionamento favorevole del gruppo motore-invertitore su imbarcazioni plananti e semiplananti.

Potenza massima motore di applicazione (Kw):
Diporto: 2600 rpm —-> 57 Kw / 3200 rpm —-> 70 Kw
Intermedio: 2100 rpm —-> 35 Kw / 2500 rpm —-> 42 Kw
Continuo: 1800 rpm —-> 26 Kw / 2400 rpm —-> 35 Kw

Velocità massima motore: 4500 rpm
Potenza massima motore: 110 Kw

Peso a secco: 25 Kg
Quantità olio: 1.6 ltr

Optional (da richiedere in fase di conferma ordine):
– Campana SAE 3, SAE 4
– Giunti 6.5” – 7.5”
– Staffa supporto cavo di comando
– Scambiatore
– Trolling valve
– Controflangia
– Selettore elettrico

NOTE INSTALLATORE
L’incompatibilità torsionale può causare danni ai componenti dell’invertitore fino a causarne la rottura. Al minimo dei giri del motore questa incompatibilità può causare rumorosità alla trasmissione. Technodrive non è responsabile per rumorosità o danni all’invertitore, al giunto o ad altre parti della trasmissione prodotti da vibrazioni dovute ad incompatibilità torsionale. L’analisi della compatibilità torsionale è responsabilità dell’assemblatore della trasmissione.

Allegati

TM 345-345A prima parte.pdf (4352480)
TM 345-345A seconda parte.pdf (4842337)

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Invertitore Marino Idraulico TM 345 A. Senza campana di accoppiamento motore.
Rapporto di riduzione marcia avanti 2.47:1 e marcia indietro 2.47:1

L’inclinazione di 8° dell’albero di uscita consente un posizionamento favorevole del gruppo motore-invertitore su imbarcazioni plananti e semiplananti.