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Eco-Bact H-Power. Flacone 1 Ltr.
Eco-Bact è un prodotto caratterizzato da un ampio spettro di azione contro batteri (aerobici ed anaerobici), lieviti e muffe che talvolta inquinano i combustibili, contribuendo ad una produzione continua di morchie per metabolismo microbico.
E’ solubile sia in acqua che nel combustibile e si concentra nella fase acquosa dove prevale la contaminazione e, in tal modo, sviluppa una protezione prolungata.
Dopo pochi giorni dall’ inizio del trattamento, le morchie vanno diminuendo, fino a sparire completamente, lasciando i filtri finalmente puliti. Può essere impiegato sia per sterminare una contaminazione in atto, sia per prevenirla.
Dose 0,3 per mille (1 lt. per 3000 lt.) rispetto alla capacità del serbatoio da trattare e indipendentemente dalla quantità di gasolio contenuto che deve essere almeno pari al 20% del pieno; la dose va versata in serbatoio / cisterna.
Con questo trattamento vengono distrutte le colonie batterieche e blaccata la formazione di biomasse mucillaginose.
L’azione battericida si limita alla decontaminazione e conseguentemente all’interruzione della formazione di residui; per una pulizia completa però, occorre impiegare il Fastol dopo almeno 24/48 ore e secondo le proprie modalità d’uso; con questo trattamento aggiuntivo verrà eliminata l’acqua mentre le morchie bituminose verranno rese fluide e in tal modo si reintegreranno nel gasolio, così che verrà eliminata ogni aderenza stratificata su pareti e paratie del serbatoio che risulterà deterso e pulito.
Una volta bonificato il sistema, per evitare una probabile ricontaminazione, conviene proseguire con il trattamento periodico di mantenimento e prevenzione.
Dose 0,2 per mille (1 lt. per 5000 lt.) rispetto alla capacità del serbatoio da trattare e indipendentemente dalla quantità di gasolio contenuto. Il trattamento va ripetuto una volta ogni 2 mesi e combinato con il Fastol secondo le modalità abituali. Si consiglia di non scendere sotto questo dosaggio data la condizione ambientale estremamente variabile e non prevedibile (umidità, temperatura, discontinuità di utilizzo), soprattutto in ambito nautico.
La frequenza ed il dosaggio nel trattamento di mantenimento sono indicativi: essi dipendono dal livello di contaminazione del gasolio rifornito. Nei primi mesi di mantenimento, si raccomanda di controllare l’evoluzione del trattamento.
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